Аутори:
1. Милан Милинковић, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Дуња Радовић, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina

Апстракт:
Кружне раскрснице се у посљедњих десет година интензивно граде у земљама окружења, па самим тим и у Републици Српској. Основне предности примјене кружних раскрсница су повећање безбједности саобраћаја, могућност пропуштања саобраћајних токова великог интензитета, мања бука и емисија штетних гасова, мање посљедице саобраћајних незгода и многи други. Због малог броја раскрсница са кружним током саобраћаја у нашој земљи, као и чињенице да законом и одговарајућим правилницима нису детаљније регулисана правила кретања возила у кружном току, велики број возача не познаје правилан начин вожње у истој. Овом доприноси и чињеница да за већину возача вожња у кружном току саобраћаја није била саставни дио теоретског дијела оспособљавања – обуке, а исто тако и практичног, јер исте нису нити постојале уназад неколико година. Сходно томе, у овом раду извршена је анализа начина кретања возила на кружној раскрсници, идентификоване су конфликтне тачке и одређен проток појединачних прилаза кружне раскрснице.

Кључне речи:
кружна раскрсница,конфликтне тачке,начин кретања возила,проток

Тематска област:
Управљање безбједношћу саобраћаја

Датум пријаве сажетка:
13.06.2016.

Конференцијa:
V Међународна конференција ''Безбједност саобраћаја у локалној заједници''

Странице у зборнику:
255 - 263

Презентација Финални рад